VSE knjižnice (vzajemna bibliografsko-kataložna baza podatkov COBIB.SI)
  • Vpliv izbire RANS turbulentnega modela na učinkovitost izračuna zastojnega kota aerodinamičnega krila Formule Student : zaključna naloga Univerzitetnega študijskega programa I. stopnje Strojništvo - Razvojno raziskovalni program
    Valenčič, Tilen
    V zaključnem delu smo napovedali zastojni kot aerodinamičnega krila na podlagi računalniške dinamike tekočin s programom Ansys Fluent. Uporabili smo turbulentne modele Spalart-Allmaras (SA), ... k-▫$\epsilon$▫ in k-▫$\omega$▫ za zaprtje Reynoldsovo povprečenih Navier-Stokesovih enačb. Analiza je bila narejena na krilu NACA4412 širine 0,25 m in dolžine 0,15 m s končno ploščo višine 0,11 m pri toku zraka z Re = 207 000. Izdelana je bila analiza občutljivosti velikosti računske domene ter analiza gostote mreže. Ugotovili smo, da je za neodvisnost rezultatov potrebujemo domeno, ki je oddaljena 15 dolžin krila povsod, razen za krilom, kjer je potrebnih 45 dolžin. Največja velikost mreže, zadostna na podtlačni površini krila, je 1,5 mm, na nadtlačni pa 2 mm. Primerjali smo dobljene rezultate tlačnega in hitrostnega polja na površini krila ter različnih prerezih ter iz koeficientov aerodinamičnih sil določili zastojni kot. Analiza je pokazala, da modeli SA, k-▫$\epsilon$▫ in k-▫$\omega$▫ predvidijo zastojne kote 23, 21 in 21 ▫$^°$▫C. Računsko je bil najhitrejši k-▫$\epsilon$▫, najpočasnejši pa k-▫$\omega$▫ model. Zaradi področja uporabe in validacije je model k-$\omega$ izmed analiziranih najbolj primeren za uporabo v Formuli Student.
    Vrsta gradiva - diplomsko delo ; neleposlovje za odrasle
    Založništvo in izdelava - Ljubljana : [T. Valenčič], 2025
    Jezik - slovenski
    COBISS.SI-ID - 249318147

    Povezava(-e):

    Repozitorij Univerze v Ljubljani – RUL

Knjižnica/institucija Kraj Akronim Za izposojo Druga zaloga
Fakulteta za strojništvo, Ljubljana Ljubljana FSLJ v čitalnico 1 izv.
loading ...
loading ...
loading ...

Vnos na polico